bmwcar.biz - Техническое обслуживание

Официальная презентация

АвтосервисПонижающиеся значения предельно допустимой концентрации вредных веществ требуют применения современных моторных масел. В девяностые годы были в первый раз установлены предельные показатели токсичности ОГ и определены цели по эмиссионным показателям. С того времени в несколько этапов было значительно уменьшено присутствие таких вредных веществ, как окись углерода (СО), оксиды азота и частички сажи. В качестве вклада в сокращении расхода топлива при одновременном уменьшении СО2-выброса используются легкотекущие масла. Фирма Оез( предлагает для этого масла во всем диапазоне вязкости по ЗДЕ-классификации обработкой ОГ с целью снижения токсичности.
Если сначала значения предельно допустимой концентрации вредных веществ можно было еще ограничивать мерами по оптимизации сгорания и рециркуляции ОГ, то тем временем все чаще используются системы по нейтрализации ОГ, как например, уловители частиц и катализаторы восстановления (ЗСР), для щадящего режима работы которых требуются специальные моторные масла.
Компания Пальмира специально для этого представила новейшую серию масла с уменьшенным содержанием золы, серы и фосфора. Удовлетворенность клиента является нашейвысшей целью. Основой для этого наряду с гибкой поставкой в короткий срок является обширная номенклатура продуктов для транспортных средств, которая постоянно учитывает новейшие разработки и содержит продукты с поименными разрешениями наиболее известных фирм изготовителей автомобилей.

Смазочные материалы от компании Пальмира, предназначенные для транспортных средств Высокая производительность в связи с транспортными средствами. Пальмира предлагает обширную номенклатуру продуктов для первичной и последующих заправок легковых и грузовых автомобилей всех типов. Новейшие моторные и трансмиссионные масла перекрывают весь спектр по классам производительности и вязкости для самым последних поколений легковых и грузовых автомобилей. Само собой разумеется, что к комплексному предложению относятся также вспомогательные материалы и продукты по техническому обслуживанию для работы мастерских.

КОМПЛЕКСНАЯ ПРОГРАММА:
  • » Смазочные материалы для обработки металлов резанием
  • » Смазочные материалы для обработки металлов давлением
  • » Смазочные материалы для промышленности и конечных потребителей
  • » Смазочные материалы для транспортных средств
  • » Комплексные решения для технологических процессов
ПРОИЗВОДИТЕЛИ:

 

Почему мы рекомендуем комплектующие из Германии?
Германские машиностроители занимают лидирующие позиции во всем мире. Занимая на мировом рынке долю в 19,2 процента они со значительным превосходством опережают США (12,7 процента) и Японию (11,8 процента). В восемнадцати отраслях машиностроения Германия занимает первые места. Так, германские машиностроители входят в мировую группу лидеров в таких сферах, как очистительные системы, печатное и целлюлозно-бумажное оборудование, а также гидравлическая и пневматическая техника. При этом треть всего мирового экспорта продукции, произведенной в этих сферах машиностроения, сделана в Германии. Сильные позиции на мировом рынке Германия занимает также и в производстве текстильного оборудования (доля на мировом рынке 27,1 процента), а также оборудования для пищевой и упаковочной промышленности (доля на мировом рынке 26,8 процента).



Новости
Исследования

В Германии служебный автомобиль является статусным символом.
В рамках исследования «Служебный автомобиль - примеры из практики и тренды в 2008 году» PwC опросила в Германии 137 компаний. Как показали результаты, примерно в 95% германских компаний члены правления и директора имеют право на служебный автомобиль, топ-менеджеры могут рассчитывать на служебный автомобиль в 72% германских компаний, а менеджеры среднего звена - в 36%.

Руководство 58 опрошенных предприятий имеет в своем пользовании автомобили Mercedes S-класса, 7-й серии BMW или другой лимузин верхнего ценового сегмента.
В большинстве компаний служебный автомобиль оплачивается дополнительно к окладу. Такие результаты были получены в результате опроса 107 компаний. А на 22 предприятиях большую часть расходов на служебный автомобиль несут сами сотрудники.